解决表面密著不良的表面改質技術，目的是增加附著性，可應用於印刷、噴漆、接著等產業。此系統原理以“將不黏著的表面變為可黏著接觸”的技術,讓原來不能噴塗或鍍膜的材料,可以進行施工作業。
Soft99集團“功能性薄膜造膜核心技術”不僅用於汽車，而且還應用於各個產業領域，並且在保持美觀和減少維護頻率等方面產生了積極的成果。
專利水性鍍膜，固化後形成具有通氣性的軟質薄膜，不僅提供保護，同時不會改變原有物質的色澤及柔軟度，由於是水性配方，完全不殘留味道
對於至今為止印刷困難的材料，對表面進行改質處理，提高了作用於材料表面的墨汁的附著性，難黏著材料表面的完美設計印刷也成為可能。如丙烯酸，聚丙烯和聚碳酸酯之類的塑料以及玻璃材料，油墨難以固定黏著在表面上，因此在這些材料上進行印刷時，需要特別經過特殊的處理或上底漆，這需要花費很多時間。同時，油墨不會徹底地吃進印刷面上，即便印上去了，也不一定能持久，也有無法完整凸顯印刷材質特殊性的情況發生。
運用本技術處理對外觀不會發生變化，此外還可以處理其他種類的印刷，如噴墨印刷或網版印刷，商業應用性更加廣泛。
汽車噴漆作業必須先對表面或舊漆進行打磨，然而對於引擎蓋或車門背板這些加強結構的部件，因為表面不平整而增加打磨作業的困難，或是漆層不易附著的塑膠底材保險桿。運用本技術可簡化上述繁瑣的基底處理，鍍膜後即可直接噴塗，大幅降低了人力與時間成本。
防撞條等需要黏貼的部件，也可透過本技術增加黏著度。
「Flame Bond」是針對在不能附著的材料上迅速附著，對表面進行改質的劃時代處理系統。將含有特殊改質劑的有機液體金屬混合後，利用燃燒產生的火焰向對象物噴吹，最終在對象物表面形成奈米級的高親水性氧化矽膜，使對象物和墨水的貼緊性・黏著性大幅度提高。
※ 依照使用環境與使用素材有可能有無法發揮效果的情況。
透過 Flame Bond 處理，會呈現接觸角 10 度以下的超親水狀態。 這樣的特性大大地改善了墨水和物體之間的密合性與黏附性。
※ 測試片上的右邊經由 Flame Bond 處理後，用水噴灑後確認表面的狀態。
Flame Bond 處理後在印刷的樣品呈現完整密著，沒有發生剝落的現象。 以這樣的方式。油墨可以牢固地附著到過去難以打樣的材料上，或者透 過簡單地執行 Flame Bond 來黏附以往無法黏附的材料。
剝離強度測試是根據日本 JIS K-5600 為標準
在聚丙烯試驗片上進行 Flame Bond 處理，在試驗片上進行網版印刷， 通過剝離強度試驗以確認該條件。
※ 根據使用環境・素材的不同有可能有無法達到效果的狀況。
Flame Bond 有效加固材料間相互黏接的性能 , 特別是在一些原本無法黏 接的材料上也可以發揮效果(EX. 矽橡膠與合成樹脂、聚丙烯與聚氨酯 等的黏接)。或提高密封膠布、膠帶等的密封性能。
矽膠黏著在聚丙烯板，固化後未經過火焰鍍膜處理的部分很容易就能揭 開 , 經過處理的部位黏接牢固。
※ 未處理的張力強度為 116.437N，處理後張力強度為 491.076N
網版印刷印在玻璃上。
無須使用專用加熱乾燥塗料也可能附著在玻璃上面。
磁磚上的噴墨印畫。
設計的細節也能有很好清楚的呈現。
噴漆前的適應處理
改善並提高黏著性
鍍膜前的適應處理
G’ZOX 是 Soft99 最引以為豪的技術結晶，在鍍膜塗層和其他汽車化學品開發領域處於領先地位，兩款雙層玻璃系鍍膜劑：「鑽石鍍膜．撥水強化版」、「鑽石鍍膜．光艷強化版」分別展示了防水性與光澤度的最佳性能、發揮長期撥水力的氟素系車窗玻璃鍍膜劑「超視野玻璃強護鍍膜劑」、水晶系列中展現最高光澤感的「水晶鍍膜 Class M」，發揮最傑出撥水力的「水晶鍍膜 Class R」，帶有最高疏水性的「水晶鍍膜 Class H」，就讓我們一同來欣賞它們的魅力。
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