認識汽車美容

研磨

在日本，美容與烤漆的界線是很清楚的，如上圖所示，1號傷痕已經傷到色漆層了，必須重新烤漆，2號傷痕雖然還能以美容的方法修復，但修復後的金油層太薄，對車主是不利的，建議還是重新烤漆，美容技師必須做出有利於車主的建議，不可以只考慮自身的利益。

一般店家使用的油性研磨劑，研磨顆粒較粗，雖然研磨速度較快，但也會產生新的研磨痕，只不過油性研磨劑含有較高比例的矽油或樹脂成分，在研磨的同時會產生較佳的覆蓋效果，傷痕似乎不見了，但經過脫脂劑的擦拭或幾次洗車，覆蓋的成分流失後，傷痕就會大量的出現，對店家來說，使用油性研磨劑，具有省時省力的效果，但是對於車主而言，不僅是花了冤妄錢還造成新的傷害。 GZOX採用的水性研磨劑，顆粒最細僅有0.3微米，配方中沒有覆蓋成分，搭配GZOX獨家的PROTECH技巧，技師可以清楚的檢視研磨的程度與效果，因此能以最小的切削量達到最完美的效果。